После своего обещания компания Opel наконец-то оснастила некоторые свои модели еще одной системой, направленной на экономию топлива. Теперь технология старт-стоп появится на Opel Corsa CDTI (55 кВт/75 л.с.) и Agila1.2 (69 кВт/94 л.с.).

В Agila среднее потребление топлива будет снижено до 5.0 л. на 100 км, что на 2.5% меньше, по сравнению с версией без системы старт-стоп, уровень эмиссии СО2 составит 116 г/км, снизившись на 9 %. Для Opel Corsa изменения такие – 4.0 л. на 100 км с смешанном цикле и 105 г/км СО2.

За данную экономию придется немного доплатить, так для Opel Corsa увеличение составит 350 евро, а для Opel Agila – 300 евро.

По последним данным количество заказов на новый пятидверный хэтчбек Opel Astra в Европе превысило отметку в 150 000 за первые 5 месяцев с момента начала продаж. Примечательно, что в общей сложности за первый год автопроизводитель планировал реализовать в Европе 180 000 автомобилей.

В период с января по апрель 2010 года компания Opel реализовала в Европе на 54% больше автомобилей Astra, чем за тот же период годом ранее, когда продавалась предыдущая версия модели.

Напомним, покупателям предоставляется возможность выбора между четырьмя бензиновыми двигателями для новой Opel Astra объемом 1,4 и 1,6 л (два из них атмосферные, два имеют турбонаддув) в диапазоне мощности от 100 до 180 л.с.

Стоимость автомобиля начинается от 569 900 рублей.

Наши военные, поскольку Советский Союз под названиями цветов. Скажи: “Лютик” со стороны армии символов – находится в воздухе, радиоэлектронной борьбы и “Тюльпан” – самоходные 240-мм миномет с расстояния 18 км. Немецкий Opel Astra хэтчбек имеет разрушительную силу высокого класса ракет, но все это в удобной “колебался”. Корреспондент Gazety.Ru “обнаружили во время автопробега.

Конечно, General Motors оказывает Русская Миссия: когда самолеты не летают в Европу из-за боязни вулканического пепла, русский журналистов подошел к Европейским Союзом в рамках его собственной власти. За пять дней акции в новой Opel Astra необходимо преодолеть более 2000 километров из России, Беларуси, Литвы, Латвии и Эстонии по-разному – от шоссе на тротуар города, по проселочной дороге.

экспедиционного транспорта Opel Astra в самые “ходовые” версия, которая, как ожидается, ГМ, крупнейший падение продаж – двигатель 1,6-литровый мощностью 115 л.с. скорость и атмосферных 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия. Цена за автомобиль в богатой конфигурации Cosmo это 776 400 рублей. Бюджет Л. Astra 1,4 двигателя 5-ступенчатая механическая трансмиссия расходы от 569 900 рублей. В Европе с декабря он собрал более 100 000 заказов, продаж и прогноз на 2010 год 180 000 автомобилей. Astra в России приняли контракт с марта 2010 года.

Семь 100 км от Минска за рулем и на пассажирском сиденье, не утомительно, но предательская – гладкое шоссе с двумя полосами движения в каждом направлении и стена может быть замаскирован переносной РЛС. />

Кроме того, барьер находится на фары, не позволяя водителю использовать старые традиции – предупредить о засаде, “Морган”. Но автомобиль с 115-сильным “atmosfernikom и автоматической коробкой передач, разработанных специально для городской комфорт при вождении.

Достопримечательности Минск Беларусь первого упоминания о нем в 1067 – после великой битвы на реке Немиге. В начале четырнадцатого века город стал частью Великого княжества Литовского, и в конце семнадцатого века было подключено …

мощности двигателя и лучшей производительностью 6 ступенчатая автоматическая коробка передач достаточно, чтобы держать поток, чтобы начать и ускорить после светофора, или введите в круговое движение, не вызывая нарушения для всех. Рулевое управление настроено для комфортной езды – ‘Спорт усилия к увеличению руль на высокой скорости не наблюдается, хотя и рулевое колесо, кожаный Trimmed скольжения Существуют приливные для удобной ручкой. Обгона на трассе помогает руководство – двигатель поворачивает и прямо идти в ногу с обрезания, а включены в несколько раньше – двигатель развивает максимальную мощность при 6000 об / мин. Подвеска Astra также не отличаются zubodrobitelnoy жесткость, но автомобиль входит в поворот доверия. Прием в программе Макферсон и задней оси для того, чтобы внимательно следить за приводной механизм для Уоттс, инженеры Opel внедрены половины подвески.

Толл-Беларусь “частников” взимается пошлина в размере $ 5. Прицеп для перевозки управления процессом конструкция обеспечивает впечатляющие фото портрет президента Александра Лукашенко. Другой вдвое за 20 рублей (Россия) по дороге из Минска на линию, должен заплатить плату. Ограничение скорости на ней – 120 км / ч, и только недостаток шоссе до границы области – остатки песка и гравия зимой на поясе, а число с левой стороны, что может привести к повреждению стекла и краски. Тем не менее, стороны долго. В целом, на территории Республики Беларусь является чистым и хорошо оборудованы: засевают поля, коровы, дорожная разметка Дафф. На белорусско-литовской границе вагоны абсолютно никакого отношения (по крайней мере, недели), но хвост грузовиков вытащили, напряженного дня.

так гладко, как белорусской, литовской и трудно. Ограничение скорости на автомагистралях – 130 км / ч.

После широкими проспектами восстановлен после войны, Минск узким улочкам старого Вильнюса показаться весьма карлика. />

Тем не менее, дамбы между домами с конца средневековья, натягивая по всей ширине более чем на велосипеде, дорога внезапно. Стоп, конечно, запрещено. На дороге, полосы на главной магистрали Минска в Европейском узким. Характерной особенностью дорогам Эстонии – сокращения запрет знаки на первой – за “кирпич” в историческом центре города и ограничение скорости для детей учреждений.

Достопримечательности Вильнюс, столица и крупнейший город Литвы, расположенный в 40 км от границы с Беларусью. Впервые упоминается в 1323 в своем письме Великого князя литовского Гядиминаса (Гедимина). В шестнадца

Немецкая компания Opel приняла решение увеличить производство модели Corsa на 16 000 единиц.

Производство обновленной Corsa было запущено в феврале этого года. Новинка стала более экологически дружественной и благодаря линейке новых двигателей потребляет меньше топлива. В первом квартале 2010 года модель продемонстрировала отличные показатели продаж в Испании, Италии, Франции и Бельгии. В Нидерландах продажи Corsa увеличились в два раза, по сравнению с таким же периодом прошлого года.

Новинка доступна во всех дилерских центрах официального дистрибьютора автомобилей Opel в Украине, корпорации «УкрАвто». Для украинских покупателей доступны пять вариантов двигателей, от трехцилиндрового 1,0-литрового мощностью 60 л.с до двигателя объемом 1,6 литра, мощностью 192 л.с., четыре вида КПП (механика на 5 и 6 ступеней, автомат и роботизированная механика) и шесть вариантов комплектаций.

Цены на обновленную Corsa в Украине начинается от 120 160 грн.

Впервые появившись в 2004 году, автомобиль Opel Astra привлек к себе внимание автолюбителей своим неординарно ярким выразительным дизайном. По сегодняшний день Astra успешно продается и уверенно чувствует себя на рынках Западной Европы и России. Предвидя успех модели, производители изначально предусматривали выпуск Astra в различных типах кузовов. Третье поколение Opel Astra – это автомобили, представленные в виде пятидверного хетчбека, Opel Astra GTC – трехдверный хетчбек с удлиненной колесной базой, четырехдверный седан, универсал Opel Astra Caravan и пожалуй самая оригинальная модель кабриолет Opel Astra Twin Top

Экстерьер

Каждая из модификаций «Опель Астра» крайне индивидуальна и трудно поддается общему описанию, однако если выделить основные черты всех автомобилей, то их отличают: заниженная линия крыши, сильный наклон ветрового стекла, покатая и длинная форма капота. Поясная линия кузова начинается с фар и постепенно приподнимается, образуя сзади выступ задней стойки кузова. Это конструкторское решение позволило повысить курсовую устойчивость автомобиля. Центральная «складка» на капоте проходит по периметру всего автомобиля. Форма оптики также свойственна всем модификациям кузовов, так фары образуют оригинальные модули свободной конфигурации с тремя круглыми деталями в ближнем, дальнем свете и сигнале поворотника, с возможностью установки биксеноновых элементов. Трапециевидная радиаторная облицовка и большие решетчатые боковые воздухозаборники со встроенными элементами защиты усиливают динамичное впечатление от автомобиля.

Отдельно стоит коснуться экстерьера Opel Astra Twin Top, а также механизма трансформации крыши. У Twin Top она трехсекционная и достаточно жесткая. За механизм трансформации отвечают 13 датчиков, которые приводятся в действие при помощи пяти электромоторов, восьми гидроприводов и более десятка соединений. В результате трансформировать купе в кабриолет можно за полминуты. Водителю или пассажирам достаточно нажать и удерживать кнопку открывания дверей. Пластиковая крыша в процессе открывания – закрывания мощной струей проходит над головами сидящих в автомобиле, вызывая невольное уважение за столь внушительный механизм. В этот момент можно приостановить процесс трансформации крыши, оставив ее в полуоткрытом состоянии. Для продления срока сезонной эксплуатации автомобиля производитель оснащает его ветровым экраном. В салонах дилеров его можно заказать как опцию. При наступлении холодного сезона ветровой экран поможет поддержать тепло, исходящее от автомобильной печки. При этом крыша может оставаться открытой.

Что же касается особенностей дизайна остальных модификаций, то стоит упомянуть о расширенном ветровом стекле в модели GTC (опция). Производители увеличили площадь лобового стекла до 1,8 квадратных метров, что создает эффект расширившегося пространства.

И, конечно же, привлекает внимание универсал Opel Astra Caravan с броским и экспрессивным дизайном, с боковыми окнами необычной формы, толстым тонированным стеклом на пятой двери со спойлером и стоп-сигналом, передними раскосыми фарами и удлиненней на 89 мм колесной базой.

Интерьер

Последнее поколение модели обладает увеличенными показателями комфортности салона. Пожалуй, исключение из этого правила составляет модель Twin Top, однако некая неуютность салона – это норма для всех кабриолетов. Внутри салона водитель может отрегулировать своё кресло по длине, высоте и глубине, хотя кресло переднего пассажира так отрегулировать не удастся, такую опцию придется заказать дополнительно. Спинка заднего сиденья может быть разделена в отношении либо 60:40, либо 40:20:40 с люком для загрузки длинномерных предметов. Сами же сиденья очень удобны, разработаны на базе оптимального профиля и снабжены хорошей боковой поддержкой. Интерьер оформлен в стиле «хай-тек», и только не изменившаяся фактура пластики в отделке интерьера несколько портит в целом приятное впечатление от внутреннего дизайна.

Панель управления несколько скошена к краям, в ней размещены все органы управления электронной начинкой автомобиля и системы кондиционирования воздуха, все приборы центральной консоли оформлены в единой цветовой гамме. Круглые циферблаты «трехмерных» приборов размещены под куполообразным козырьком.

Интерьер универсала Opel Astra Caravan – это гимн функциональности, практичности и безопасности. Объем багажного отделения увеличился до 1590 литров, сама компоновка багажника, состоящая из сеток и ремней, поз

Семейный автомобиль Опель Sintra поступил в серийное производство в 1997 году. Высокий уровень комфорта, элегантный внешний вид и широкие технические возможности позволили Опель Sintra завоевать достойное место на мировом рынке. Внутреннее пространство салона может быстро трансформироваться, позволяя создавать из автомобиля мобильный офис, небольшое кафе или грузовой фургон. На выбор покупателя предлагается практичная велюровая или кожаная обивка сидений.

Под капот Опель Синтра разработчики установили мощные силовые агрегаты семейства Ecotec, имеющие поперечное расположение. Современная подвеска позволяет передвигаться с комфортом даже при плохом дорожном покрытии. В стандартную комплектацию Опель Синтра входит: кондиционер, центральный замок, кондиционер, полный электропакет, гидроусилитель руля, подушки безопасности и многое другое. Дополнительное оборудование можно поставить по желанию покупателя.

Первая серийная модель авто Opel Calibra (Опель Калибра) вышла в марте 1990 года, а сняли ее лишь в 1997, но еще год автомобиль выпускался в Финляндии на автозаводе фирмы Valmet вместе с Saab 900 Cabrio (спорт-кар) и ВАЗ 2109 Baltic. В начале спрос на автомобиль был действительно ажиотажный. Ее хорошо брали продвинутые люди до 30 лет от роду: хваткие маклеры, разбогатевшие на вирусах и антивирусах программисты, шоу-мэны, хоккейные бомбардиры, преуспевающие менеджеры… Купе Opel Calibra (спорт-кар) выпускался практически без изменений, небольшой рестайлинг был произведен в 1993 году.

Все версии автомобилей Opel Calibra (Опель Калибра) оснащались механической пятиступенчатой КПП (кроме двигателя C20LET). По заказу на спорт-кар устанавливался 4-х ступенчатый автомат. В стандартную комплектацию входил гидроусилитель руля, дисковые вентилируемые тормоза на передних колесах и дисковые на задних, ABS, центральный замок. Подвеска: передняя – независимая, стойки Мак Ферсона, стабилизатор поперечной устойчивости, задняя: независимая, торсионная балка и продольные рычаги (у 4х4 многорычажная), спиральные пружины, стабилизатор поперечной устойчивости, амортизаторы. Объем топливного бака – 63 литра.

При разработке багажника авто Opel Calibra (спорт-кар) были придуманы специальные отсеки для аптечки и знака аварийной остановки. Большая, очень широко открывающаяся задняя крышка, оборудована системой центральной блокировки замков. Объем багажника очень велик и использовался бы намного эффективнее, если бы его борт не был очень высоким. При посадке в салон автомобиля Opel Calibra (Опель Калибра) можно нечаянно удариться затылком, зато салон балует своих пассажиров огромной шириной и сиденьем водителя, которое отлично подходит человеку ростом до 190 см.

Купе Opel Calibra (спорт-кар) – стала любимицей многих тюнинговых ателье Европы и США. Что только с ней не делают: фирма Bieber – кабриолет, а двигатель C20LET доводится до 300 л.с, как например это сделало немецкое ателье Volkl. На момент снятия с производства АВТО Opel Calibra выпускалась в двух версиях: Young и Cliff Motorsport Edition. Компания Opel показала преемника Опеля Калибра лишь в 2000 году. Им оказалась Astra G Coupe. Автомобиль пошел в серийное производство в марте 2001 года.

Первый автомобиль Opel был собран на заводе компании в 1899 году. К сожалению, сам Адам Опель не дожил до этого события, его дело продолжили сыновья. После успешного сотрудничества с талантливым изобретателем и инженером Луцманом в 1899-1901 годах и последующей кооперации с французским производителем автомобилей Derracq, компания приступила к выпуску машин собственной конструкции «Opel Motorwagen 10/12 PS Tonneau.» Так в 1902 году на решетке радиатора появился первый «настоящий» овал Opel.

В первые годы начала века производство Opel в г. Руссельсхайм росло и процветало. Конструкторы фирмы предложили новую серию мотоциклов, в 1903 году был разработан оригинальный 4-х цилиндровый двигатель; в 1906-м представительство Opel открылось в Берлине. В том же году 1000-й автомобиль Opel вышел из ворот заводского комплекса в Руссельсхайме, на котором в тот период работало 2000 человек.

Наступил век новых технологий, бросающий вызов не только промышленным инженерам, но и художникам и дизайнерам, среди которых в это время господствовал стиль «Модерн». Эмблемы, использовавшиеся в этот период для различных моделей, явились своеобразным отражением эмоций, владевших графическими дизайнерами эпохи.

Разнообразие форм, цветов и написаний привели к тому, что Вильгельм Опель решил создать новую эмблему, которая служила бы обозначением как самой компании, так и ее продукции.

Согласно легенде Великий князь Хессе, с которыми братья Опель поддерживали тесные отношения, стал автором знаменитого «глаза Opel» — характерной рамки, в которую были заключены буквы, с маленькими треугольниками в углах. Этот знак использовался в дальнейшем как на автомобилях, так и в рекламе Opel, как, например, в выпуске журнала «Elegante Welt» 1914 года под лозунгом «Mein Puppchen» — «Моя маленькая конфетка».

Развитие компании шло очень успешно и в 1912 году Opel с гордостью анонсировал производство 10-тысячного автомобиля. Через год после этого инженеры Opel сконструировали гоночный автомобиль с 4-х цилиндровым 16-клапанным двигателем, оснащенным распредвалом, расположенным в головке блока. К 1914 году Opel уверенно продвигался к статусу крупнейшего автопроизводителя Германии.

В 1916-м появился первый 6-ти цилиндровый двигатель Opel объемом 4,7 литра. В следующем году прошла инаугурация полигона для испытания автомобилей в Руссельсхайме. Еще через пять лет Opel стал первым автопроизводителем Европы, применившим сборочный конвейер, который существенно снизил стоимость производства автомобилей, делая их значительно более доступными.

Братья Опель обгоняли время в применении технических и инженерных новинок. Вдохновленный идеей реактивных самолетов, Фритц фон Опель строит автомобиль с ракетным двигателем — знаменитый RAK 2, на котором в 1929 году он достиг скорости в 238 км/ч, установив новый мировой рекорд!

Двадцатые годы принесли ужесточение конкуренции в Европе, вызванное появлением недорогих импортных автомобилей. Прибыли германских компаний стали снижаться и в 1926 году Opel продал 80 процентов своих акций General Motors, а спустя два года — остающиеся 20 процентов.

Логотип компании в виде «глаза Opel» претерпел значительные изменения на протяжении нескольких лет, став более современным и выразительным. Буквы теперь были написаны стилем «болд», а в рамке исчезли элементы сплетенных ветвей, уступив место сплошным линиям, сходящимся в углах с обеих сторон. В таком виде логотип просуществовал до 1934 года. Стремительное развитие технического прогресса в тридцатые годы привело к тому, что стандартизированной идентификации для компании и ее автомобилей стало уже недостаточно. Новые взгляды на дизайн потребовали соответствующих изменений. Важным фактором стало также появление новых этапных моделей:

Opel Olympia – первый массовый немецкий автомобиль со стальным несущим кузовом. Преимущества: увеличившаяся безопасность и технологичность, меньший вес, лучший коэффициент аэродинамического сопротивления.

Произведен первый Kadett с несущей конструкцией кузова и верхневальным газораспределительным механизмом, применяющемся в современных автомобилях. С объемом производства 120293 авт

Компания Opel намерена освоить рынки Южной Америки, Африки и Австралии, а также расширить модельный ряд в Китае. Об этом рассказал генеральный директор компании Ник Рейли в интервью немецкой газете Berlin Tagesspiegel, сообщает Automotive News.

Расширениегеографии присутствия позволит бренду увеличить свои продажи, которые в последнее время снизились из-за общего спада европейского авторынка. По прогнозам экспертов, в 2010 году в Европе будет продан один миллион новых «Опелей», тогда как в 2009 году этот показатель составил 1,2 миллиона.

При этом Opel пока не собирается поставлять свои автомобили в США. По словам Рейли, в настоящее время в Америке продается слишком много автомобилей, технически пересекающиеся с моделями Opel и при этом уже хорошо знакомые покупателям.

Вместо этого, Opel рассчитывает освоить китайский авторынок, начав на нем продажи седанов Astra и Insignia. Сейчас в Китае уже можно купить хэтчбек Corsa, минивэны Meriva и Zafira, однако по итогам 2009 года Opel реализовала всего лишь три тысячи автомобилей.

Ранее концерн General Motors отказался продавать автомобили Opel на неевропейских рынках, решив, что немецкие машины могут вытеснить некоторые модели Chevrolet, Buick и Holden, в которых используются «опелевские» технологии.

Комплект от Steinmetz состоит из аэродинамических компонентов, некоторых элементов интерьера, пониженной подвески и нового набора дисков. Внешность Opel Astra изменилась благодаря использованию нового бампера, черной решетки радиатора и спойлера крыши.

«Новые компоненты Steinmetz придают хэтчбэку новый облик. Помимо обозначенных элементов в наличии также имеются дизайнерские ручки дверей, из нержавеющей стали, различные полосы для кузова и многое другое» – говорится в сообщении. Подвеска FlexRide понижает посадку Opel Astra на 30 мм.

Установлен Opel Astra на легкосплавные 19-дюймовые диски ST10. В интерьере автомобиля появились эмблемы тюнера из нержавеющей стали.