Каждый любитель футбола должен знать звезду мирового масштаба прошлого столетия с именем Диего Марадона. У одного из лучших игроков Аргентины прекрасно сохранившийся автомобиль Porsche теперь взят на продажу через интернет-аукцион JamesList.
Новое поколение люксового кроссовера Porsche Cayenne совсем недавно было представлено журналистам . В салонах официальных дилеров машины появились пару недель назад, а вездесущие тюнинг-ателье уже успели создать свой образ штутгартского кроссовера.
Первым за разработку неповторимого дизайна Porsche Cayenne 2011 модельного года взялось немецкое ателье Lumma Design – проект носит название CLR 550 GT . И надо отметить, что внедорожник, и в серийном варианте обладающий весьма спортивной внешностью, после работы специалистов Lumma приобрел и вовсе спорткаровский облик.
Концерн Volkswagen продемонстрировал очередную порцию фоток концептуального электрокара, созданного на базе своей самой популярной модели VW Golf.
Напомним, что новинка оснащена электродвигателем, приводящим в движение передние колеса. Мощность мотора составляет 115 л.с. Литий-ионные батареи концепта-кара расположены в багажнике, под задними сиденьями и в центральном тоннеле между передними креслами.
Едва только была сброшена завеса секретности со второго поколения Porsche Cayenne, как многие тюнеры тут же принялись готовить свои варианты «прокачки» этого автомобиля. Завидную оперативность продемонстрировало немецкое тюнинг-ателье Lumma Design, которое первым представило «улучшенный и доработанный» Porsche Cayenne.
Российская дизайн-студия Р.А.Д. («Русский автомобильный дизайн») планирует еще до конца 2010 года завершить постройку ретро-кара на базе внедорожника Porsche Cayenne. Созданием этой машины ателье занимается по заказу частного клиента, сообщает Cardesign.ru.
Мне не нравятся спортивные седаны. Они созданы для того, чтобы вводить в заблуждение. Мол, купишь быстрое авто, увидишь мир, покажешь себя. Но в реальной жизни все не так блестяще. Меня не заводят мечты о ветерке и приземистом спорткаре, несущемся вдогонку заходящему солнцу по гладкой трассе в пятницу вечером. Потому что ни черта не видно. Зачем покупать спорткар, если основной пейзаж в лобовом стекле – номерные знаки впереди идущих внедорожников?
История компании Porsche фактически началась задолго до регистрации сложного названия фирмы в реестре предприятий довоенного Штутгарта. Фердинанду Порше понадобилось прожить 56 лет, чтобы 25 апреля 1931 года году дать бизнесу свое заслуженное имя. Аббревиатура «Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG», которая и сейчас украшает официальные документы компании Porsche, расшифровывается приблизительно как «Акционерное общество почетного доктора инженерного дела Фердинанда Порше».
О компании Porsche AG (полное название Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG) — немецкий производитель спортивных автомобилей класса люкс. Компания была основана в 1931 году подданным Австро-Венгерской империи Фердинандом Порше. Первоначально она лишь оказывала услуги по проектированию автомобилей, но не производила их сама. Именно Porsche правительство Германии поручило разработать «народный автомобиль», ставший позднее известным как Volkswagen Beetle. Из основных узлов «жука» собирались и первые спорткары под маркой Porsche, выпускавшиеся в единичных экземплярах.
Компания Porsche не намерена отказываться от производства открытой версии спорткара Panamera. Подтверждением тому стали изображения модели, которые немецкий автопроизводитель направил в патентное ведомство США.
Как сообщает издание Autocar, ранее некоторые источники в компании утверждали, что выпуск автомобиля решено отменить, однако заявление на патент говорит об обратном.
Оставить комментарий!
Наши военные, поскольку Советский Союз под названиями цветов. Скажи: «Лютик» со стороны армии символов – находится в воздухе, радиоэлектронной борьбы и «Тюльпан» – самоходные 240-мм миномет с расстояния 18 км. Немецкий Opel Astra хэтчбек имеет разрушительную силу высокого класса ракет, но все это в удобной «колебался». Корреспондент Gazety.Ru «обнаружили во время автопробега.
