В тюнинг-ателье Lumma Design в очередной раз доработали BMW X6 M, а именно модель CLR X 650 M.

Напомним, Lumma Design CLR X 650 M имеет 650-сильный бензиновый мотор, максимальный крутящий момент которого достигает 830 Нм. А благодаря установке новой системы выхлопа, двигатель стал на 3% мощнее, а крутящий момент возрос на 2,35%. Теперь мотор выдает 670 л.с. и 850 Нм, а максимальная скорость автомобиля равна 312 км/час.

Появились модернизированные задняя “юбка”, антикрыло и капот. Посадка была занижена на 45 мм и установлены легкосплавные 20 дюймовые диски.

Салон дополнили спортивным рулем и алюминиевыми накладками.

Что касается цены, то тут тюнер промолчал.

Цены на люксовый кроссовер BMW X5 второго поколения начинаются с отметки 2 919 000 рублей за автомобиль с трехлитровым бензиновым мотором мощностью 272 л. с. В базовую комплектацию входит: шестиступенчатая автоматическая КПП, шесть подушек безопасности, АБС, система динамической стабилизации, полный электропакет, легкосплавные диски, климат-контроль.

Версии BMW X5 xDrive 30d (235 л. с.) и X5 xDrive 35d (286 л. с.) оснащаются турбодизелями объемом 3,0 л и стоят соответственно от 3 028 000 рублей и от 3 332 000 рублей.

Мощный BMW X5 xDrive 48i (4,8 л, 355 л. с.) продается по цене от 3 718 000 рублей.

«Заряженная» версия BMW X5 M оснащается мотором 4.4 V8 форсированным до 555 л. с. и оценивается в 5 158 000 рублей.

BMW X5 второго поколения выпускается с 2006 года.

Указаны рекомендованные цены на автомобили BMW X5. Специальные цены по рекламным акциям и скидки на автомобили прошлого года выпуска уточняйте у официальных дилеров.

Кроссовер BMW X5 (серия E53) дебютировал в 1999 году. Этот автомобиль, выпускавшийся в американском Спартанбурге, оснащался системой полного привода, в которой крутящий момент между заднимии передними колесами перераспределялся в соотношении 62:38. Базовым для BMW X5 был трехлитровый мотор мощностью 225 л. с. В 2002 году появилась версия X5 4.6is с мотором V8 мощностью 347 л. с. Также автомобиль оснащался бензиновым двигателем 4,4 л и трехлитровым турбодизелем.

В результате рестайлинга 2004 года у автомобиля немного изменилась внешность, появилась новая система полного привода xDrive, благодаря которой на любую из осей могло теперь автоматически передаваться до 100% крутящего момента в зависимости от условий движения. Линейка моторов пополнилась двигателями 4.4i мощностью 315 л. с. (он пришел на смену 282-сильному мотору того же объема) и 4.8is (355 л. с.) Выпуск BMW X5 первого поколения прекратился в 2006 году.

Опубликовано в Без рубрики | Комментарии отключены

Комметирование закрыто.

Новые машины на данный момент разрабатываются для рынков Северной Америки, но затем приедут и в Европу. Специально под электрокар Megacity будет заложен новый завод в США, под Вашингтоном, инвестиции в который оцениваются в 100 млн долл. Из-за высокой автоматизации процессов производства работать на заводе будут пока только 30 человек.

Конструкция автомобиля очень интересна и отличается от предыдущих концептуальных электрокаров компании массой инноваций. Машина рассматривается как пятиместный трехдверный хэтчбек Golf-класса с задним приводом и электродвигателем, который также будет находиться сзади. Megacity получит полностью карбоновый кузов, благодаря которому автомобиль должен стать самым легким в классе.

Электропривод новинки будет основан на втором поколении установок, уже увидевших свет на BMW 1-й серии и Mini E. Новые блоки батарей должны служить дольше и имеют большее количество перезарядок, чем у предыдущих экспериментальных образцов. В целом пробег на одной зарядке аккумулятора у Megacity будет составлять 160 км, чего с лихвой должно хватить на несколько поездок по городу за сутки.

BMW надеется, что высокая надежность батарей, которые даже после пяти лет использования сохраняют 85% емкости и, по сути, способны пережить весь срок службы автомобиля, найдут широкое применение на рынке секонд-хенда. Кроме того, компания надеется начать продажи новых батарей другим производителям электрокаров, что должно снизить стоимость Megacity.

Баварский автопроизводитель BMW приступил к производству модели M3 GTS, которая будет выпущена ограниченной партией, предварительно раскрыв стоимость и технические характеристики машины, державшиеся в строжайшем секрете.

Модель BMW M3 GTS представляет собой сверхлегкий и сверхбыстрый вариант модели M3, владельцы которой, впрочем, не жалуются на медлительность автомобиля. BMW M3 GTS, оснащенный форсированным до 450 л.с. двигателем V8, ускоряется до первой “сотни” за 4,4 сек, что на 0,2 сек быстрее, чем купе BMW M3. Мотор объемом 4,36 литра, работающий в паре с семиступенчатой трансмиссией M Dual Clutch Transmission, способен разогнать автомобиль до максимальной скорости 305 км/час.

Экстерьер BMW M3 GTS преобразили новый передний сплиттер, огромное заднее аниткрыло, 19-дюймовые легкосплавные диски. В салоне BMW M3 GTS установлены сверхлегкие спортивные сиденья-ковши, система пожаротушения, шеститочечные ремни и каркас безопасности. Чтобы снизить массу машины, инженеры демонтировали задний диван, а заднее стекло заменили на поликарбонат. В результате модель стала легче на 70 кг по сравнению с обычным купе M3.

BMW M3 GTS, сертифицированный для дорог общего пользования, появится на рынке в июле этого года, в Германии цена автомобиля составит ?115,000, говорится в официальном пресс-релизе.

Для привлечения достаточно узкой целевой аудитории менеджеры BMW избрали… самые посещаемые мужские туалеты Торонто, Монреаля и Ванкувера, в которых скоро можно будет наблюдать рекламу известного бренда.

Технология AddMirror способна отображать пару рекламных текстовых и графических сообщений. Визуально новый рекламный носитель смотрится как обычное зеркало. Изображения появляются на нем при изменении освещения помещения, пишет Car.UA. Рекламная кампания направлена на джентльменов, возраст которых составляет от 25 до 40 лет.

Каким образом столь смелый шаг отразится на популярности и объемах продаж автомобилей марки BMW на североамериканском рынке неизвестно, но то, что принятое креаторами решение является инновационным, остается фактом.

Дополненное впечатляющей комфортабельностью движения это сочетание приобретает еще большую привлекательность. Теперь разносторонний характер BMW Gran Turismo в премиум-сегменте будет выражен еще более ярко благодаря наличию полного привода BMW xDrive. Система интеллектуального полного привода BMW xDrive первоначально создана для моделей BMW X. Позднее она была реализована в автомобилях BMW 5 серии, BMW 3 серии и BMW 7 серии, подвергаясь при этом постоянному совершенствованию. По сравнению с конкурентами система полного привода BMW xDrive отличается уникально точным управлением, которое обеспечивает великолепную тягу на дорогах без твердого покрытия и оптимальную динамику движения на асфальтированных трассах. Право называться интеллектуальным полным приводом система получила благодаря тому, что крутящий момент распределяется раздаточной коробкой с электронноуправляемой многодисковой муфтой и точно направляется на ту ось, колеса которой имеют наилучшее сцепление с дорогой. Тем самым система BMW xDrive способствует поддержанию устойчивости движения при динамичном прохождении поворотов, заранее распознавая склонность к избыточной или недостаточной поворачиваемости и эффективно противодействуя этим явлениям. BMW 550i xDrive Gran Turismo приводится в движение двигателем V8 с технологией двойного турбонаддува BMW TwinPower Turbo и высокоточным непосредственным впрыском. Восьмицилиндровый 4,4-литровый двигатель развивает максимальную мощность 407 л.с. в диапазоне от 5 500 до 6 400 об/мин. Максимальный крутящий момент 600 ньютон-метров достигается в широком диапазоне 1 750 – 4 500 об/мин. Интеллектульный полный привод BMW 550i xDrive Gran Turismo сочетается с очень динамичной, комфортабельной и эффективной восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Разгон с места до 100 км/ч занимает 5,4 секунды. Максимальная скорость искусственно ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. Средний расход топлива составляет 11,8 л/100км, а выбросы CO2 – 275 г/км. Рядный шестицилиндровый трехлитровый дизельный силовой агрегат BMW 530d xDrive Gran Turismo с алюминиевым блоком цилиндров также воплощает в себе самые современные технологии моторостроения BMW. Его турбонагнетатель с изменяемой геометрией на впуске в любой ситуации обеспечивает гармоничное и стремительное развитие мощности. Подача топлива регулируется системой непосредственного впрыска Common Rail самого последнего поколения, в которой пьезофорсунки работают с максимальным давлением 1 800 бар. BMW 530d xDrive Gran Turismo развивает максимальную мощность 245 л.с. при 4 000 об/мин. Максимальный крутящий момент 540 Нм достигается уже при 1 750 об/мин. Разгон с места до 100 км/ч занимает 6,9 секунды. Максимальная скорость искусственно ограничена электроникой на отметке 235 км/ч. Непревзойденные ходовые качества в BMW 530d xDrive Gran Turismo сочетаются с потрясающей экономичностью. Средний расход топлива составляет 6,9 л/100км. Выбросы CO2 составляют 183 г/км. Все автомобили BMW Gran Turismo уже в стандартной комплектации оснащаются 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, системой регулировки положения уровня кузова, усилителем рулевого управления с сервотроником, системой Driving Dynamic Control, активирующей спортивный режим работы автомобиля, а также пакетом мер BMW EfficientDynamics – в том числе системой рекуперации энергии торможения. BMW Gran Turismo поставляется с шинами Runflat, мультифункциональным кожаным рулевым колесом, трехместным задним сиденьем, внешние сиденья которого регулируются по длине и наклону спинки, системой динамического круиз-контроля, а также аудиосистемой BMW Professional с системой iDrive и цветным 7-дюймовым дисплеем. Системы безопасности BMW Gran Turismo включают сигнализацию аварийного сближения при парковке (сзади), подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, боковые подушки безопасности для первого и второго ряда сидений, датчик дождя, системы автоматического включения фар, противотуманные фары, зеркала заднего вида с обогревом и электрорегулировкой. Подробнее о BMW Gran Turismo

Автозапчасти для иномарок и отечественных авто

Автосервис БМВ – это не единственно ремонт вашего авто в случае его поломки. Если вы бережете свой автомобиль, и желаете сэкономить деньги – то систематически проводите его полную диагностику, это дешевле, чем ремонт после неполадок. Как говорят в народе, лучше заболевание предупредить, нежели лечить. И в таком случае ваш автомобиль – не исключение. Быстрое обращение в сервисный центр, поможет вам и вашему автомобилю уйти от многочисленных трудностей в перспективе. Это позволит вам сохранить дорогое время, деньги и нервы.

Если же все-таки ваш автомобиль поломался, не тяните резину, сразу обратитесь к профессионалам, они починят ваш автомобиль оперативно и качественно. Ремонт АКПП БМВ подразумевает особого подхода. Появляющиеся проблемы с автоматической коробкой передач требуется решать совокупно. В хорошей мастерской работают мастера по каждой поломке, умеющие ее устранить, либо же высококомпетентные специалисты, которые самостоятельно могут установить и решить любую поломку. Полноценный ремонт ремонт АКПП БМВ предусматривает под собой комплексную диагностику машины, изъятие, ремонт и установку коробки передач. Не любой мастер сможет провести такие действия квалифицированно. Требуется располагать приличным опытом и многими полезными знаниями, чтобы провести такие ремонтные работы.

Каждому автовладельцу известно, что двигатель авто – это его сердце. Если вы хотите ездить с удобством и надежно, то двигатель вашего авто должен быть в абсолютной исправности. Потраченное время в мастерской на диагностику и ремонт двигателей БМВ будет вам компенсировано уверенностью в безопасности вождения. Современные мастерские оснащены всем соответствующим оборудованием для тестирования всех видов двигателей. Если будут выявлены неполадки – их тут же устранят, после чего система автомобиля будет настроена на долгую качественную работу. Если возникнет необходимость, другими словами, возникшую неполадку невозможно будет исправить, вам предложат поменять определенные детали двигателя либо же заказать новый двигатель. Его доставят в самые короткие сроки, и сделают полную и профессиональную установку.

Одной из самой частых причин аварий выступают неполадки рулевого управления. Если у вас возникнут хотя бы наименьшие подозрения на неисправности в работе рулевого управления, лучше всего сразу же заехать в автомастерскую, где посредством новейшего оборудования мастера проверят работоспособность рулевого управления вашего авто, и при выявлении дефектов – устранят их. В случае надобности вам предложат замену либо ремонт рулевой рейки после завершения диагностики гидравлики. После работы мастеров вы можете с уверенностью в своем автомобиле ездить по нашим, прямо говоря, не особенно хорошим дорогам.

Обратившись в автосервис БМВ вам предложат не только вышеуказанные услуги, а и ремонт МКПП, замену масла и многое другое. У машины могут возникнуть проблемы и при применении не того масла, которое ему нужно. Компетентные специалисты подберут для вашего железного друга правильное масло, что в очередной раз добавит вашему нахождению на дороге комфортности и надежности. Обратившись в мастерскую за ремонт МКПП или заменой масла, вам не только окажут данные услуги, а и дадут множество дельных советов о последующей эксплуатации вашего автомобиля.

Часто случаются проблемы и с дизельными двигателями. Тем не менее, это не повод для огорчения, работники мастерских уже имеют навыки и с легкостью выполняют ремонт дизельных двигателей BMW. Причем, если понадобится осуществить какие-либо замены, то вы можете попросить заменить детали в вашем двигателе, как на оригинальные детали компании БМВ, так и на любые другие детали, которые подойдут к вашему двигателю, лучших компаний по выпуску запасных частей света. Также имеется возможность замены двигателя, есл

Российские дилеры BMW начали прием заказов на гибрид ActiveHybrid 7. Экологически дружественная версия представительского седана баварской марки получила силовую установку, состоящую из традиционного V8 мощностью 449 л. с. и вспомогательного электромотора. Суммарно они развивают 470 л. с., а крутящий момент достигает 700 Нм, причем большая часть тяги доступна уже при нулевых оборотах. Таким образом полноразмерный седан обретает динамику спорткара: разгон до 100 км/ч занимает 4,9 секунды, а максимальная скорость машины ограничена электроникой на уровне 250 км/ч.

Экономить топливо BMW ActiveHybrid 7 помогает система “стоп-старт”. Внутрисалонное оборудование в гибриде приобрело несколько преимуществ: так, система кондиционирования способна работать даже при выключенном двигателе,а значит, в жаркую погоду можно перед поездкой заранее охладить салон.

На данный момент в салонах дилеров BMW в России можно заказать две разновидности BMW ActiveHybrid 7. Стоимость короткобазной версии “семерки” составляет 5,1 млн руб. За удлиненный BMW ActiveHybrid 7 Long попросят уже 5,3 млн руб.

Последние новости из Мюнхена: компания BMW планирует предлагать своим покупателям спортивный внедорожник X6 с тремя задними местами для пассажиров. На данный момент предусматривается лишь 2 места, которые отделены друг от друга центральной консолью с подстаканниками.

Несмотря на то, что задние “ковшы” очень удобны и имеют боковую поддержку, пространства для ног все равно не хватает, а это в свою очередь вызывает многочисленные жалобы среди владельцев автомобилей немецкой марки.

Скорее всего обновленный BMW X6 будет предлагаться покупателям уже в модификации с тремя пассажирскими местами сзади. Эта вся информация, которая доступна на данный момент. Подробности мы узнаем только после официального обращения компании BMW.

В стандартной комплектации BMW X6 xDrive35i Basic, находятся легкосплавные диски R19, кожаное многофункциональное рулевое колесо, с лепестками для смены передач, центральный блок с упорами для коленей пассажиров и водителя, передние сидения с массой функцией регулировок, а так же, два самых обыкновенных для купе задних сидений со встроенными подголовниками.

Безопасность водителю и пассажирам предоставляется от активных подголовников передних сидений, так же возможно крепление детского кресла ISOFIX на заднем, шесть подушек безопасности, сиденье, при аварийной парковке срабатывает сигнализация, очистители фар высокого давления, датчик дождя. Русские авто владельцы безусловно оценят «зимний пакет», который входит в стандартную сборку автомобилей, на 5+.

Салон BMW X6 оборудован авто-контролем климата и цветным бортовым монитором, облицовка обита тканью “Twill”, со вставленными декоративными вставками “матовый Графит”. Оценивая заднюю часть BMW X6, мы увидим четырех дверное купе, с высокого открывающийся крышкой и просторным кузовом, покрытый краской неметаллик.

Как и большинство автомобилей BMW, BMW X6 xDrive35i Basic дает возможность обладателю, ощутить изыски отлаженной работы и интеллектуальной системы полного привода Dynamic Performance Control, обеспечивая маневренность в сложной ситуации и устойчивость курса. BMW X6 – это автомобиль с 4-х дверным купе, широко открывающимся и просторным кузовом, уникальной маневренностью и тягой, позволяющий получить настоящие удовольствие от поездки.